最后三天！北京详解违规电动三四轮车存在哪些危险？

　　违规电动三四轮车俗称老年代步车，也被叫做老头乐。一些不良商家打出“价格便宜、操作方便、无需牌证、遮风挡雨、不用验车”等噱头的宣传广告，吸引部分市民特别是不少老年人购买使用。

　　“无论车体强度、车身稳定性，以及多项安全技术指标，违规电动三四轮车都不符合国家对机动车运行安全的强制性要求。”北京市交管局车管所机动车管理中队副中队长刘健介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》和国家标准、行业标准的规定，只有电动自行车能够纳入非机动车管理范畴，所以即便是相较于老年代步车更为轻便、体积更小的电动三轮车，都被认定属于正三轮载客（货）摩托车或正轻便三轮摩托车，那么为了驾驶员及其他交通参与者的生命安全考虑，老年代步车也就理应按照机动车标准进行管理。

　　按照相关法律规定，上道路行驶的机动车应该到公安机关交通管理部门办理注册登记，领取牌照，而合法合规是满足车辆登记上牌的首要条件。刘健说，机动车要想符合注册登记条件，首先要由生产企业向工信部提交相应材料，经过一系列技术核查，合格后才能准入，并由工信部以《公告》的形式向社会公开发布，才能算得上是符合国家有关标准要求的合格产品。同时，车辆出厂时会随车配发《机动车整车出厂合格证》。

　　“如果连合格证都没有，无法证明这辆车符合国家有关标准要求。实际工作中发现，有的车辆连最基本安全运行条件的底线都不能达到，根本无法保障乘车人安全。”刘健说，按照《机动车登记规定》( 164号令)的规定，在购买合规车辆后，需提供《机动车整车出厂合格证》、《机动车销售统一》、机动车交通事故责任强制保险凭证、购置税等证明、凭证，方可办理登记注册。

　　“车辆转弯时什么最重要？是差速器，它能让内侧轮与外侧轮产生速差，从而保证车身行驶稳定。”刘健说，从目前调查结果来看，大部分违规电动三四轮车都不具备差速功能，这就意味着行驶过程中，两侧轮胎会以相同速度向前驱动，一定会导致车身不稳定，极易发生翻车事故。

　　车身强度方面，刘健解释，国家标准《机动车运行安全技术条件》对车身有着许多强制性要求，主要是为了保障其他道路交通参与者的安全。

　　另外，记者发现，现场所有违规电动三四轮车内的座位上，都没有设置安全带，且风挡、车窗玻璃均没有得到3C认证的单层普通有机玻璃。

　　“有机玻璃的原材料就是塑料，它的强度、韧性远不及普通汽车的钢化玻璃，且如果发生交通事故，破碎之后会产生碎渣，对乘车人的伤害可想而知。”刘健说。

　　据交管部门统计，近5年来，全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤，事故数量和造成的死亡人数逐年增长。其中，2022年，北京共发生由电动三四轮车引起的交通事故131起，死亡138人。从今年的亡人交通事故统计，驾驶人自身死亡率为71%，70%的驾驶人年龄在60岁以上。

　　交管部门介绍，《道路机动车辆生产企业及产品公告》是重要依据，合规车辆的品牌和型号可对照工信部官网上的相关信息。

　　还有一个简便方法，就是在选购时看商家能否提供合规的“合格证”，也就是《机动车整车出厂合格证》。

　　刘健表示，《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》中明确，摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，第2年、第4年、第8年申领免检车检验合格标志；超过10年的，每年检验1次。但车辆如果发生造员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。此外，车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上线检验。

　　同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

　　根据所驾驶的车辆类型，普通三轮摩托车需要考取驾驶证D本，年龄在18周岁以上、60周岁以下，身体条件符合《机动车驾驶证申领和使用规定》（162号令）等法律法规相关要求。但需要注意的是，年龄在70周岁以上的，不得驾驶普通三轮摩托车；普通二轮摩托；轻便摩托车需要考取驾驶证F本，相比D本，没有60周岁以下的年龄限制。

　　交管部门提醒，《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》中明确，违规电动三四轮车在过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。应遵守以下通行规定：

　　1.不得进入高速公路、城市快速路、城市道路主路行驶；不得在人行道行驶；不得逆行；不得在公安交管部门确定的限行区域和时段内行驶。

　　3.停放车辆不得占用消防通道、残疾人专用停车位以及学校、小区、医院等出入口，不得妨碍其他车辆、行人通行。

　　此外，《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》中明确规定，正三轮摩托车禁止在六环路（含）以内道路行驶。

　　过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。