连续9年销冠 哈弗H6线PLUS强吗？ 三大件对比

　　预算10-15万，想要入手一辆SUV，那么哈弗H6长安CS75PLUS是两款绕不开的车型，哈弗H6连续9年（99个月）获得SUV车型的销量冠军，而长安CS75PLUS自上市以来则一直紧跟其后，冲击着H6的地位。很多人买车时会纠结这两款车到底该怎么选？这里从多个维度来详细对比两款车型的优势与不足，相信看完对比之后也会有一个清晰的结论。

　　这两款车型在动力方面都有1.5T和2.0T两种发动机，这里以落地价相同的（14万）两款车型来做一个横向对比：长安2022款第二代1.5T自动尊贵型CS75 PLUS与哈弗2021款，第三代1.5T自动两驱。

　　长安CS75 PLUS动力性能：1.5T版本最大马力为188匹，最大功率为138KW，峰值扭矩为300N.m，搭配8挡手自一体爱信变速箱。

　　哈弗H6动力性能：1.5T版本最大马力为169匹，最大功率为124KW，峰值扭矩为285N.m，搭配7挡湿式双离合变速箱。

　　从他们的参数来看，长安的动力性能比哈弗略胜一筹，这样的动力已经接近30多万的奥迪A4L（马力：190匹，功率140kw，扭矩为320）。长安CS75PLUS之所以拥有超出同级车型的动力，主要还是他搭载了蓝鲸动力系统，JL473ZQ7蓝鲸发动机采用了高压多频次直喷技术。

　　扫气功能高效精准，同时引入DVVT技术，配合8速爱信变速箱，使得发动机燃烧效率得到较好发挥，发动机发挥最大扭矩时的转速明显降低。

　　在实际驾驶中表现很明显，在高速路上行驶，当车速在120千米/小时，发动机的转速仅有1900转左右，要知道，在同级车型中，高速路上120千米/小时的车速，发动机转速普遍都在2200左右，1900转的表现已经和很多C级车打个平手。

　　同样，长安蓝鲸2.0T车型，最大发动机功率达171kw，马力高达233匹，最大峰值扭矩为360N·m，这样的动力直接比肩3.5L自然吸气发动机，动力输出强劲，红绿灯路口，一脚油门踩下去，动力响应及时，推背感瞬间而来。

　　第三代的发动机动力参数虽然没有长安CS75优秀，但整体来说，其动力性能也远超同级其他车型，第三代哈弗H6正是长城柠檬平台的首款车型，采用了全新GW4B15A发动机，这款发动机是GW4B15的升级版，一方面优化了第二代CVVL可变气门升程技术，另一方面增强了喷油压力，发动机热效率直接提升到了38%，动力表现也很出色。

　　新一代长安CS75PLUS搭载8速手自一体变速箱，相比前一代6速变速箱而言，无论是升挡还是降档都较为平顺，轻踩油门，动力响应及时，这在起步、急加速、超车等场景下，给驾驶人足够的自信心。

　　第三代搭载了7挡湿式双离合，传动高效、齿比绵密，几乎是无缝对接，可以与CVT无级变速箱相媲美，换挡很平顺，换挡顿挫感小于长安CS75PLUS，这一点，驾乘体验较好。

　　但湿式双离合如果搭配大排量发动机，似乎有一种小马拉大马的感觉，离合器在高转速工作环境中，容易将热量带走，尤其是长期在城市道路用车，红绿灯走走停停，可能导致双离合变速箱不够稳定的情况。

　　而AT变速箱属于老牌变速箱，在技术方面已经很成熟了，从经久耐用方面来说，它比哈弗H6湿式双离合更有优势。但是AT变速箱结构较为复杂，后期养护成本可能略高，换挡顿挫感略微明显。

　　拆车节目是很多消费者青睐的测试方式，看过《懂车大爆炸》关于长安CS75plus与哈弗H6对拆的那期节目，相信都看明白了两款车的一些细微区别，从前后防撞梁、A、B柱强度、性能来对比，两款车都在及格范围内，但哈弗H6在主动、被动安全方面的软件、硬件综合防护性能略比长安CS75plus有优势。

　　外观方面，长安CS75PLUS比较重视整车细节品质把控，主打色彩、性情、运动，未来科技感较强，大尺寸蝶翼进气格栅很霸气，贯穿式的尾灯其辨识度非常高，整体来说外观比哈弗H6时尚。

　　内饰方面，全车多处使用银色镀铬装饰条，显得大气高端，搭配双联屏，12.3英寸内嵌式中控大屏，打开车门那一瞬间充满运动气息。

　　哈弗H6外观方面，设计较为前卫，流畅的腰线，动感的车尾，再加上轮毂拱形设计，车身以动感式的曲线一笔勾勒，整车显得多了几分力量感与稳重。

　　新一代哈弗H6搭载10.25英寸悬浮式中控大屏，配合多处钢琴烤漆面板、旋钮换挡设计，再加上环抱式驾驶舱，整体科技感十足，内饰依然是简洁大方，但却不失豪华与大气，可以说新一代哈弗H6在外观方面略逊长安CS75plus，但在内饰方面直接吊打长安CS75PLUS。

　　空间方面，两款车型均定位紧凑型SUV，但轴距也在2700以上，对于身高1.8米的人来说，翘起二郎腿也没问题，虽然略显紧凑，但实际驾乘空间也完全可以满足日常家庭用车需求，空间方面二者差距不大。

　　油耗方面，长安CS75PLUS虽然搭载了蓝鲸发动机，从技术性能方面确实优异，但从实际油耗来看，1.5排量车型百公里油耗大约在9.5L左右，2.0排量车型大约在12L左右。哈弗H61.5排量车型百公里综合油耗大约在9L左右，2.0排量车型油耗大约在11.5L左右。

　　哈弗H6综合油耗比长安CS75LUS略低0.5L-0.8L左右，在油价步步攀高的环境下，多1升92号汽油，将多8元左右用车成本，一箱油以50L来算，差不多长安哈弗多了40多元，长期算下来，也是一笔不小的开支，当然了毕竟长安CS75车身自重比哈弗H6多了约100公斤，再加上每个人驾驶环境、习惯不一样，其油耗也不一样，仅当参考。

　　至于舒适性、操控体验方面，因人而异，每个验感受不一样，偏好不一样，两款车底盘配置基本一致，前悬架均是常规麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，但在驾驶中还是略微有一些区别，在过坑洼路段时，长安CS75PLUS悬架调校略软，舒适感略好一点。

　　另外乘坐体验方面，长安CS75更注重细节，前后排座椅包裹性较强，同时后排也可以调节，如果是长时间乘坐来说，CS75舒适性会略好一些。

　　相同的价位，功能配置方面更丰富，主要是在智能与安全方面，多了并线辅助、车道保持、偏离预警、前后雷达、倒车测车侧预警、雪地模式、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、腰部支撑、自适应远近灯光、转向辅助灯、自动防眩目、空调温度分区控制等功能。

　　而长安CS75PLUS想要拥有和哈弗H6相同功能配置，则至少需要多15000元以上，因此，从功能配置方面来说，第三代哈弗H6优势非常明显。

　　总体来说，长安CS75PLUS在动力性能、外观、舒适性方面优势比较明显，多了几分运动感，更多偏向于90后这一群消费者，而哈弗H6在功能配置、性价比、安全性等方面综合性较强，适合的人群更广，但青菜萝卜，各有所爱，每个人喜好不一样，就看具体用车场景和个人偏好。