中国乘用车汽车销量于2018年下降，在2020年汽车销量跌到1929.2万辆，达到近年来最低。但在中国大力发展汽车制造产业以及加速碳中和 的战略下，汽车销量在2021年实现轻微反弹，销量达到2014.6万辆。亿欧智库认为汽车产业发展回暖迹象逐渐显现。 随着中国汽车产业向智能化、电动化高速发展，自主品牌销量增高，逐渐抢占市场份额。2021年中国自主品牌乘用车销量大幅增长，占全年总 销量的41.2%，较2020年增加了5.4%。2022年第一季度，自主品牌销量占比再一次提升，占比达到46%并且实现对合资品牌销量的逆转。亿 欧智库认为自主品牌销量的提升意味着中国汽车产业有了巨大的进步，也代表着中国消费者会对自主品牌的接受度提升。
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