配十气囊续航400公里 丰田C-HR EV售225

　　广汽丰田C-HR EV今日正式上市，新车此次共推出了五款车型，其价格区间为22.58-24.98万元。作为丰田品牌在华首款量产纯电动车型，广汽丰田C-HR EV已于2019上海车展首发亮相，它搭载最大功率为150千瓦的驱动电机，NEDC工况续航里程为400公里。

　　注：以上价格为补贴后价格，在车身色彩方面，选择珍珠白、双色车身另加2000元，珍珠白黑双色车身加收4000元。

　　3年10万公里整车保修；8年或20万公里三电系统保修；2次免费保养服务；24小时道路救援；E车多用，便利用车体验（为首批购车车主提供20天TNGA车型优惠券用车体验，满足客户外出长里程用车需求。）等多项用车服务。

　　为新购车用户免费赠送新一代智能交流充电桩，不具备充电桩安装条件的客户可享受丰云行APP上的2000元充电费补贴。

　　提供10年不限里程的EV电池保障服务（*延长2年不限里程EV电池保障，加上原厂8年/20万公里质保，合计10年不限里程，仅限非运营新车）。

　　丰田C-HR EV应用了丰田最新的TNGA架构以及“Keen look”外观设计理念打造，并采用了较为激进的两厢+紧凑型窗线设计。车身整体线条具有肌肉感，搭配较大尺寸轮圈和时下流行的LED前后灯组，较为突出设计风格能吸引到不少年轻者。

　　相比燃油版车型，广汽丰田C-HR EV的前脸中部与发动机盖相连，两侧翼子板增大，突出精致前脸及开叉造型，呈现EV明快的新锐特质，新车的侧身裙边下沉，尾翼增高（翘部分提升20mm），更好的展现了空气动力性能，有效降低风阻系数，此外还有带树脂装饰17英寸铝合金气动涡流切削轮毂，兼顾空气动力与制动冷却性能。

　　作为纯电动车型，C-HR EV的车头Logo换装蓝色涂装，车头左侧有EV标识，而在尾部有着“ELETRIC”专属标识。

　　在车身颜色方面，新车在燃油版C-HR原有的珍珠白、炫晶黑、珊瑚红、碧玉蓝、欧泊银、珍珠白黑双色、珊瑚红黑双色基础上新增了萤石蓝，这也是纯电动车的专属配色。

　　广汽丰田C-HR EV内饰与燃油版车型拥有相同的设计，除了黑色的配色之外，还增加了浅灰色的配色，新车在车内采用了一块12.3英寸的液晶仪表，三种显示风格对应ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，根据个人喜好自由更换，凸显科技感和先进性，除此之外在挡杆周围的功能设定也有不同，而淡蓝色的环境灯设定显得很有科技感。

　　车内的9英寸触控屏内集成了高德导航、语音控制和手机互联功能，WeLink功能可将手机和车机连通，方便用户使用语音收发微信以及分享位置等。除此之外系统还支持远程诊断、紧急救援、健康报告以及被盗追踪等12项功能。

　　安全配置方面，搭载丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括有PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC 动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统。

　　另外还有10个安全气囊，包括同级罕有的前排双膝部气囊、副驾驶席座垫气囊。以及VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、EBD电子制动力分配系统、TPWS胎压监测系统、PKSA全方位泊车雷达（共8个探头）。

　　动力上，广汽丰田C-HR EV的电机提供最大150kW的功率，以及300Nm的最大扭矩，0-50Km加速官方数据为3.4秒，这个数据在日常使用中已经完全够用了。

　　电池采用全新开发的54.3kWh大容量三元锂离子电池，NEDC 综合工况续航里程为400公里。同时电池包在安全方面经过了严格的测试，结构上有多重撞击防护设计和车身骨架一体化设计的防撞结构以提高撞击防护性能，电池包设计成密闭结构以达到防水防尘目的，并在电池包底做了2倍厚度的涂层提高了防锈性能。