英菲尼迪M长轴版六款车型参数配置曝光

　　[汽车之家资讯] 上周，我们曾报道过，全新英菲尼迪M长轴距版的部分参数与配置。近日，厂商在新车正式上市之前，正式对外公布了全新英菲尼迪M长轴距版6款车型的详细参数和配置。另外，经销商也给出了比此前更为详尽的预售价格，详情请见下表：

　　全新英菲尼迪M长轴距版最大的变化车身尺寸，这也在之前的文章中有过详细数据介绍，在此就不多说了，我们用表格的形式展示给大家。至于，它加长之后与老款车型的空间体验变化，请您即时关注汽车之家明天上线的新车静态体验文章。

　　英菲尼迪M长轴距版有两套动力系统，分别是搭载型号为VQ25HR 2.5升V6汽油发动机，最大功率173kW（235马力）/6400rpm，峰值扭矩为253N·m/4800rpm。

　　另外一种是，搭载VQ35HR 3.5升V6汽油发动机混合动力系统，综合功率为268kW（365马力）发动机最大功率为240kW（326马力）/6800rpm，发动机最大扭矩为350N·m，电机最大功率为50kW（68马力），电机最大扭矩为270N·m。与两款发动机相匹配的都是手自一体7速变速箱。

　　全新英菲尼迪M长轴距版的车身尺寸之前都有详细介绍，接下来我们一同来看看6款车型诸如轮胎、整备质量、燃油消耗等其他不同的参数表。

　　在车身颜色方面，共有紫玉黑、云雾棕、琉璃黑、水亮银、水银灰、以及莹贝白六种供消费者选择；内饰有黑色真皮/摩卡白蜡实木、米色真皮/摩卡白蜡实木、和棕色真皮/银粉涂装实木三种颜色的内饰板。

　　在安全配置方面，如同其他进口高端日系品牌车型一样，全新英菲尼迪M长轴距版也有着极其丰富的配置。双前座侧向安全辅助气囊、顶置式侧向安全辅助气帘、前排主动式安全头枕、可溃缩式制动踏板、EBD+ABS、车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)、轮胎气压监控系统(TPMS)、主动循迹系统(ATC)等都是标配项目。

　　现在英菲尼迪也终于顶不住压力开始加长了，提升了空间，增加了配置，性能上也有着可喜的表现，加上细腻的日系工艺，这确实是辆好车。可是看看价格，和竞争对手们比起来实在是没有任何优势，而作为这个级别车型的定位人群，或许更愿意去选择A6L和宝马5系这样的产品。

　　英菲尼迪一直挺有个性的，但M系列为了市场也不得不加长，节操碎了一地。其实这是个无可厚非的选择，毕竟企业以盈利为第一目标，既然这样，那赶紧国产吧，不然价格永远下不来。

　　单论性能，英菲尼迪M25L是一辆好车，可惜竞争对手太过强大，按理说这不是英菲尼迪的错，但这辆车还那么贵，就是它自己不对了。

　　英菲尼迪M系是那种品究驾驶者细腻一面的车型，从舒适中带有些商务味道，再到沉稳中凝聚的运动激素，它可以很多面，同时也归属了个性的那一类，所以当这种形式正面引导时就在于品味后的回味，而弊端则会产生不敢接触或是小众的认知。我的建议是去接触与尝试，因为M系真的很棒。

　　如果说M25是款运动车型似乎并不准确，奢华的做工和配置，特别是后排的VIP设计绝对有商务车的感觉，而它就是这样一个矛盾的个体，让你能在奢华当中体验运动，除了品牌因素之外，我想它没什么缺点了，或许动力可以更强一些。

　　就像我文章题目所写的，英菲尼迪M25是为乘坐而生的驾驶者之车，在保证舒适性的前提下还能具有不错的运动潜质，这一点是很难得的，另外VQ25HR发动机的动力性能也令人满意，不过由于先入为主的观念，我还是更青睐动力强劲的M37。