踏上量质提升新台阶长城汽车1月销量破10万辆

　　中国经济网北京2月8日讯(记者 张懿)2月6日，长城汽车股份有限公司发布产销快报显示：1月，长城汽车销售新车104030辆，同比增长69.06%。其中，新能源汽车(含新能源商用车)销售25030辆，同比增长295.48%；海外销售26374辆，同比增长64.86%；20万元以上车型销售占比提升至23.55%，同比提升9.72个百分点。“五大品牌1月销量均实现大涨，20万元以上车型销售达2.45万辆，长城汽车在2024年首月踏上了‘量质提升’的新台阶。”长城汽车CGO李瑞峰表示。

　　德邦证券2月7日发布研报点评长城汽车称，“我们维持盈利预测，预计公司2023-2025年归母净利润为70.08、96.33、129.99亿元，对应PE为26、19、14倍，维持‘买入’评级。”

　　具体来看长城汽车五大品牌销量表现。哈弗1月销售新车59103辆，同比增长50.80%。其中，哈弗新能源销售达6005辆，同比劲增276.25%；哈弗猛龙销售4207辆。魏牌1月销售新车3351辆，同比增长217.33%。1月中旬，蓝山、高山同步完成OTA升级，“技能制造局”等前沿功能正式上车。此外，魏牌高山行政加长版已正式开启全国交付。

　　坦克 1月销售新车20067辆，同比增长239.26%。其中，坦克新能源车型销售9631辆，环比增长16.67%，创单月新能源销量历史新高；坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T销量分别为4586辆、5045辆，包揽中大型插混SUV销量冠亚军。

　　长城汽车TANK品牌执行副总经理谷玉坤表示，“坦克品牌2024强势开局！1月畅销20067辆，同环比双增长，占据中国越野SUV销量、越野新能源销量、越野车出口量多项第一。”此外，坦克品牌累计销量已突破39万辆，官方表示连续37个月蝉联中国硬派越野SUV车型销量第一。同时，坦克300迎来全球第30万辆下线月销售新车6001辆，同比增长63.25%。长城皮卡1月销售新车15466辆，同比增长32.41%。其中，长城炮销售10282辆，累计41个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。长城皮卡已连续26年销量第一，2023年在国内终端市占率近50%。

　　海外市场方面，今年1月，长城汽车海外销售新车26374辆，同比增长64.86%。截止目前，长城汽车海外销量累计已超140万辆。1月12日，长城汽车泰国罗勇新能源基地第一款本地化生产的欧拉好猫(ORA 03)下线，标志着长城汽车成为泰国汽车市场第一个具备从油电混动、插电式混动到纯电车型完整新能源生产能力的汽车品牌，是长城汽车“生态出海”理念的卓越实践。

　　面向全球高端用户需求，魏牌高山MPV正式起航迪拜。在智利，长城汽车推出欧拉品牌，好猫正式上市；在卡塔尔，长城汽车与当地知名经销商签约，筹备GWM全新展厅；在澳洲，长城汽车联手当地最大骑行赛事AusCycling，哈弗、坦克、欧拉、长城炮悉数亮相。