欧拉的“顶流”之路

　　最近，欧拉“猫系家族”接二连三地“轰炸”汽车圈，让其获得了巨大流量。数据显示，今年以来，在所有汽车品牌中，欧拉的总流量排名第一，已成为不折不扣的顶流IP。

　　阿基米德有“翘起地球”的豪言壮语，牛顿因为苹果闻名世界，高斯少年时就显露出计算天赋，唯独欧拉没有戏剧性的故事让人印象深刻。

　　然而，几乎每一个数学领域都可以看到欧拉的名字——初等几何的欧拉线、多面体的欧拉定理、立体解析几何的欧拉变换公式、数论的欧拉函数、变分法的欧拉方程、复变函数的欧拉公式……

　　瑞士教育与研究国务秘书Charles Kleiber曾讲过：“没有欧拉的众多科学发现，我们将过着完全不一样的生活。”

　　2018年8月20日，长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA，在主流车企中，长城率先将新能源汽车业务进行了品牌化管理。

　　将如此伟大的数学家作为自己品牌的名字，欧拉汽车从一开始就表明了自己要对这位大科学家致敬的情怀，并用名字表明自己对新能源领域的“野心”。

　　众所周知，数学是人类科技创新的基础，也是汽车设计研发的核心与前提，取名“欧拉”，寓意长城汽车、欧拉品牌将坚持创新，用一丝不苟的态度制造高品质产品。

　　Alternative，非传统的，寓意欧拉为纯电而生，致力于研发智能网联、自动驾驶等先进技术。

　　欧拉汽车品牌标识由“感叹号”衍生而来，寓意为致敬和问候，向欧拉先生致敬，向用户问候，向世界问候！

　　在小型车市场中，被称为经典的甲壳虫参数图片）、smart和MINI，已经演变成了一种文化符号。它们逾越了汽车本身的功能性，成为一种流行元素，在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。

　　1960年，美国的“反文化”大行其道，自由主义与反战思想不断扩大，因此，彰显个性，造型独特的甲壳虫汽车便成为质疑主流文化、叛逆、追求自由的年轻人追捧对象。

　　一时间，甲壳虫成为了60年代嬉皮士文化的象征，是一个代表着新潮青年“反战”、“自由”的精神图腾。同时，还被称为嬉皮士车，成为了代表理想主义和爱与和平（Peace and Love）的文化符号。

　　长城汽车也希望打造一个“欧拉传奇”，在欧拉品牌创立之后，这种想法逐渐显露，无论是设计理念还是市场定位，欧拉都在向甲壳虫“靠近”。

　　甲壳虫的诞生不得不提一位重要人物，那就是保时捷汽车的创始人费迪南德·保时捷先生。他对行业的贡献是对以往汽车进行了性的更改，奠定了今天汽车摸样，同时，他还是甲壳虫汽车的总设计师。

　　虽然目前推出的车型只有三款，但欧拉的品牌力不在哈弗、WEY之下，刚刚发布的欧拉好猫就请到了前保时捷设计师亲自操刀，外观与保时捷Macan的设计极为相似，一副“好皮囊”也是它吸引消费者的最大缘由。

　　如今，曾经受万人追捧成为经典的甲壳虫已宣告落幕。不过，时代总在进步，一个经典的陨落，往往会伴随另一颗新星冉冉升起。

　　欧拉汽车的愿景就是成为“世界第一精品电动小车”，争做全球市场上的主流电动汽车品牌。自品牌创立以来，欧拉就坚持做100%原生纯电动车，以市场和用户为导向，拒绝“油改电”，不做“政策套利车”。

　　过去十年，长城投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展。随着欧拉ORA品牌发布，中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相。

　　ME平台作为长城为欧拉打造的专属纯电动平台，从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术，在空间、安全性、效率方面，取得了实质性的突破。

　　“做同级别最好”是欧拉对产品品质的追求，这也是当初甲壳虫创立之初的理念。而在精神层面上，两者却有不同，欧拉的车主是追求“开放、友善、快乐、个性和有趣”的新一代都市青年。

　　2018年12月26日 ，欧拉在北京举行ORA R1上市会，新车补贴后售价为6.98万~7.98万元人民币。欧拉R1强势入局新能源汽车市场，改变了纯电动汽车市场的游戏规则，将选择权交还给消费者，打破“油改电”、低速电动车的市场怪象。

　　一年后的2019年8月31日，欧拉ORA旗下首款车型iQ于成都车展上市，补贴后售价为11.48万~12万元，一经上市便获得环球出行2000台采购订单。

　　从长城汽车对外公布销量数据看，截至2019年底，成立仅一年多的欧拉品牌共卖出了38865辆车，上演令同行羡慕的“欧拉速度”。

　　作为欧拉品牌的主力热销车型，新一代电动小车欧拉R1 2019年累计销售28498辆，不仅昂首挺近国内新能源汽车销量TOP 10，更在A00级新能源细分市场保持增速第一。

　　进入2020年，欧拉品牌改变营销策略，对产品进行重新命名，将欧拉RI改为更容易记忆的欧拉黑猫，改名的目的就是要在传播上找突破口。

　　长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞说：“欧拉只有不断制造声量，才能保证销量的持续增长。改名就是为快速提升声量的方式和渠道，而我们未来要做的是如何把声量转为销量。”

　　在黑猫之后，欧拉“猫系家族”规模不断扩大，黑猫、白猫、好猫轮番“轰炸”汽车圈，其效果也是显而易见的。

　　今年以来，在新能源汽车市场整体低迷之下，欧拉品牌从2月份开始销量逆势上扬，1-8月总销量为17294辆，其中8月销量4794辆，同比增长291.3%。

　　如果算入9月份，欧拉品牌已实现连续7个月环比在两位数以上的增长，为所有主流新能源表现最好的品牌之一。

　　从车型方面看，最为畅销的当属欧拉黑猫，8月销量3748辆，同比上涨238.3%，占据A00级别细分领域三分之一的市场份额。

　　而今年7月份上市的欧拉白描，销量也相当不错，整个8月份已经达到1000台，9月份的销量达成率也在持续攀高。

　　在黑猫和白猫之后，欧拉最近推出的好猫，自发布以来关注度也在持续飙升，截至9月27日，盲订订单累计已超过2000台。

　　与前几只猫相比，欧拉好猫的产品表现更为优秀。据了解，欧拉好猫是基于长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态双平台打造的，其拥有最高501km NEDC续航里程的极耐续航，以及12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

　　目前，欧拉好猫的预售只是一个开端，在开辟全新的细分市场之余，欧拉“猫系家族”将凭借全新的理念和出色的综合产品实力，为小型电动车市场注入新的活力。