冬季续航不打折扣哈弗枭龙保障动力与节能兼得

　　新能源车市场是中国车市最具潜力的市场，其中混动车市场太卷了，还有一堆挺优秀的产品。纵观目前新能源车型的品类，可以说是高手云集，其中不乏有实力的车型，今天我们要说的则是哈弗枭龙 ，这款车型在汽车销量排行中继续保持了非常高的销量，达到非常亮眼的销售成绩，居排汽车销量排行榜前列位置，这与其产品自身的实力是密不可分的，接下来我们就一起来看一看这款车的产品力究竟有多强？哈弗枭龙这款车的官方指导价为13.98-15.68万元，凭借其亲民的价位以及高续航里程，成为当代消费者考虑购买的目标，接下来我们就以指导价格为15.68万元的2023款领航版车型为例，通过以下几个方面来看一看这款车。

　　值得一提的是，哈弗枭龙搭载的是两挡DHT混动技术，即使低温环境下，纯电起步也有着快速的响应，动力输出表现稳定；在城市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机会瞬时介入，即刻实现优异加速；不同于其他新能源车高速超车时的“乏力”表现，哈弗枭龙发动机、驱动电机并联驱动，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。总而言之，哈弗枭龙两挡DHT系统可智能切换EV、串联、并联以及直驱等工作模式，即使是冬季出行也可以时刻为车辆提供满分动力，让出行更安全可靠。

　　在如今“智能化”浪潮中，大屏是一个必备的配置。哈弗枭龙的12.3英寸+7英寸的大联屏，几乎包揽了车辆所有信息显示和控制系统。而且画面的清晰度，触控反馈方面也都很不错，特别是中控屏分辨率达到高清的水准。无论是车机内置功能还是休闲娱乐，都是个很好的载体。哈弗枭龙属于哈弗龙系列里的新品，从产品设计到配置、各项技术都有创新，而且哈弗枭龙的配置参数大家都认为很良心。值得一说的是，哈弗枭龙车内空间极其宽裕，使它拥有了众多房车玩法，比如能“躺平”的睡床模式。只要打开按比例放倒模式，拆掉前排头枕过后，前排座椅就会自动下降到放平的姿态，与后排座椅连接成为一个超级大床，再打开智能空调和影院音效，妥妥一台移动“影院”。

　　哈弗枭龙搭载1.5L混动专用发动机，适配两档混动DHT，系统最大综合功率为185kW，最大扭矩为375N·m。并可实现纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式自主切换。当行驶在武汉市区时，可采用纯电模式，体验更为纯粹的纯电驾趣；当需要超车时，可开启纯电优先模式，发动机会自动介入，在保障车辆经济性的同时，纵享澎湃动能；当行驶在高速等复杂路段时，可开启智能混动模式，“低速用电，高速用油”，可以使车辆实现更低能耗和更长续航。

　　布局十分到位 假期出个远门，我们都青睐于预先在车上放满饮料和水，方便旅途中随时解决要求，而如果是买纯电车的话，可以有冰凉的饮料就更好了，哈弗枭龙的设计师算是想我们所想，把杯架布置在了空调出风口处。整车布局十分到位。

　　以科技为智能生活赋能。 哈弗枭龙作为一款标杆级SUV汽车，代表着哈弗品牌的突破新生，是带领我国紧凑型SUV领域走进“智能驾控”新社会的领路者。其配置了我国最先进的智能车联网技术，包含最新车联网搭载的车内语音操作、手机APP远程以及在线终身无线升级等多项全能车联网系统，为用户带来超强互联科技体验。同时，哈弗枭龙还拥有双屏联动，12.3英寸高清中控屏采用触屏控制以及语音控制，带来个性的人机交互系统。而7英寸全液晶智能仪表盘将驾乘信息完整、清晰地展现在眼前，真正实现了以科技为智能生活赋能。

　　哈弗枭龙系列在“全民四驱”和“全能为家”的理念下，不仅为哈弗在新能源市场的竞争中拔得头筹，更是为我们带来一台性价比更高、更全能，强大且优秀的产品选择。