哈弗猛龙曝光新能源+越野长城正在走一种很新的风格

　　来自长城的反击，哈弗、坦克都开始在布局HI4电混技术，其中哈弗品牌继枭龙系列之后，近日哈弗全新插混SUV已经曝光，内部代号B26，此前曾以“翔龙”进行过申报，但在全新申报目录中，已更名为“猛龙”。

　　长城汽车自带硬核BUFF，旗下产品尤以越野车出众，而切换到新能源，从枭龙MAX到坦克500 Hi4-T也都在强调四驱技术，江湖上甚至已经开始发问，长城汽车是怎么做到“油车费油，电车费电”的？但是理智的一点的用户其实也能明白，“想要马儿跑，就得给马儿吃草”，想要强大的性能，就不能一味的追求低油耗，而这就是长城的差异化优势——“硬”。

　　哈弗猛龙造型够硬，方正的车身，显眼的底护板，侧开尾门、外挂备胎等设计元素，无一不在强调它的硬派。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距2738毫米，相较于枭龙MAX大一圈，但轴距比枭龙MAX更短。

　　动力方面，新车将搭载最新Hi4混动技术，采用由1.5T发动机与双电机组成的动力系统，这也是该电混技术1.5T排量首次上车。系统发动机型号为GW4B15E，发动机最大功率123kW，前电动机最大功率80kW，后电动机最大功率150kW，匹配2挡DHT变速箱，以及磷酸铁锂电池组，综合续航应该是超过1000公里的。

　　当初，哈弗H6痛失冠军宝座，对哈弗品牌犹如当头棒喝，虽然后续推出了H6的油混版、插混版，但依然没有很大的起色。龙系列的到来算是一个全新的开始，哈弗枭龙系列在6月销量达到6098辆，占哈弗新能源销量的60%以上，显然其“两驱价格四驱体验”的策略还是受到了用户认可的。

　　参考枭龙MAX的售价，哈弗猛龙售价预计在18-20万元左右，区别于枭龙系列偏家用的用车风格，哈弗猛龙将主打越野，路线-T相似，但价格更低。新能源+越野，长城汽车正在走一种很新的风格，你觉得这条路能让长城汽车“翻身”吗？