不得不说，作为一款越野车来说，哈弗猛龙是比较讨喜的。在外观设计上在保留力量感的基础上还有一些肌肉感，在强调越野的野性的同时更在意整车的协调性。
值得一提的是，虽然哈弗猛龙的能耗和我们认知中的越野高能耗不同，但低能耗的代价并不是抛弃车辆的越野能力。
在侧面造型上，猛龙采用平直的腰线和车顶线条，以及完全垂直的C、D柱设计，再搭配轮廓感更强的轮拱和黑色塑料包边，整体营造出了硬派SUV的外形风格。
中网采用双线条式构造，简单明了，尤其是裸露在外的铆钉，给人一种原始工业风，粗犷的气息顷刻间散发出来。
总的来说，作为一个上绿牌的越野SUV，哈弗猛龙不仅具备低能耗、高性能的属性，满足用户在城市道路使用的场景，同时，其提供电四驱、后桥差速锁以及全尺寸备胎，又能满足用户在非铺装路面的越野场景。三款车型总体相似，在细节上又各有侧重，你更偏向哪个版本的哈弗猛龙呢？
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